Welcher Reifendruck für dein Rennvelo?

Fangen wir mit dem ABC an.Du hast sicher schon gesehen, dass der Fülldruck in bar oder psi angegeben werden kann.Bar ist die in der Schweiz am häufigsten verwendete Masseinheit für Druck, während die Einheit psi (für pound-force per square inch, also Pfund pro Quadratzoll) eher in den angelsächsischen Ländern verwendet wird.Wenn du dich mit deinem Rennvelo ausserhalb unserer französischen Grenzen aufhalten musst, denke daran, dass 1 bar = 14,5 psi.

Der auf der Seitenwand des Reifens angegebene Druck ist in der Regel der maximal zulässige Luftdruck. Manchmal geben die Reifenhersteller auch den minimal zulässigen Luftdruck an. Beide Druckwerte sind Richtwerte:Du musst sie an deine Praxis, deine Ziele, die Strassenbeschaffenheit, das Wetter und das Gewicht des Velofahrers oder der Velofahrerin anpassen!

Im Allgemeinen beträgt der aufzunehmende Druck 10 % des Gewichts des Velofahrers..Diese Regel ist ziemlich gut geeignet, auch wenn für die leichtesten und schwersten Fahrer obere und untere Grenzwerte nicht überschritten werden dürfen.

Ab 80 kg ist es nicht nötig, zu viel Luft in die Reifen zu pumpen.Es wird empfohlen, 8,5 bar nicht zu überschreiten, auch nicht bei einem Velofahrer mit 100 kg.

Für leichtere Velofahrer (50 kg und weniger) ist die untere Grenze von 6 bar das Minimum, das nicht unterschritten werden sollte.Das Risiko?Drücke den Schlauch in Schlaglöcher und spüre, wie der Reifen nach ein paar Pedalumdrehungen langsam, aber sicher die Luft verliert.

Diese Werte sind nur Richtwerte und sollten im Rahmen des Möglichen an jeden Einzelnen angepasst werden.Je nach Strassentyp, auf dem du unterwegs bist, Wetter, Gefühl und Vorlieben kannst du diese Drücke etwas variieren (+/- 0,5 bar).Du kannst auch unterschiedliche Drücke für den Vorder- und Hinterreifen wählen.

Zum Beispiel ist es für einen Radfahrer mit 73 kg möglich, den Hinterreifen auf 7 bar und den Vorderreifen auf 6,5 bar aufzupumpen.Im Allgemeinen ist es ratsam, den Hinterreifen etwas mehr zu pumpen als den Vorderreifen.

Aber du wirst verstanden haben, dass das Aufpumpen der Reifen auf 9 bar und mehr dir nichts an Leistung bringt, ganz im Gegenteil.Richtig, du wirst wohl Rückenschmerzen bekommen!

Um solche Drücke relativ leicht zu erreichen, solltest du nicht auf eine Minipumpe für Velos setzen, die für Pannenhilfe am Strassenrand bei Reifenpannen reserviert ist.

Eine hochwertige Fusspumpe mit Manometer ermöglicht es dir, problemlos Drücke von 7 bis 8 bar präzise zu erreichen.Die Fusspumpe hat den Vorteil, dass sie vielseitig einsetzbar ist: Sie dient sowohl zum Aufpumpen der Reifen deines Rennrads als auch der Reifen deines Gravelbikes, deines Citybikes oder des Velos deines Kindes.Vergewissere dich, dass die Pumpe mit einem doppelten Aufblaskopf ausgestattet ist, um sich an alle Reifentypen anzupassen.

Du weisst jetzt, welchen Druck du für deine Rennveloreifen verwenden solltest, aber du fragst dich jetzt, wie du richtig dein Mountainbike pflegst?Alle Infos findest du in unserem speziellen Ratgeber.

Du kannst die Untertitel des Videos ändern :

Gravelbikes sind vielseitige Velos, die immer mehr Anhänger finden. Sie sind ideal, um auf jeder Art von Strasse zu fahren, sich auf technisch anspruchsvollere Wege zu wagen oder einfach nur die Natur zu geniessen.Hier erfährst du alles über das Aufpumpen von Gravelreifen!

Egal, ob du eher ein/eine Rennvelo- oder Citybike-Fahrer:in bist, hier findest du alle unsere Tipps, um das Beste aus deinem Velo herauszuholen.